Recente aanpassingen

Mobiliteitsnieuws

Hier vind je een overzicht van de meest recente ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit van het afgelopen jaar. Of het nu gaat om circulatiewijzigingen of wijzigingen in het snelheidsregime, wij houden je hier op de hoogte.

Ontdek de laatste updates en blijf geïnformeerd over hoe de mobiliteit in onze stad evolueert.

Circulatiewijzigingen

Jozef Braetstraat

Om het doorgaand verkeer uit Bevere richting station niet meer te laten omrijden via het Tacambaroplein en de Stationsstraat, is de Jozef Braetstraat sinds woensdag 30 augustus tweerichtingsverkeer.

De verkeerssituatie rond de stationsomgeving is als volgt:

de Stationsstraat is eenrichtingsverkeer in de rijrichting van het stationsplein en er is een busstrook in de tegenovergestelde rijrichting (de richting van het Tacambaroplein).
de Beverestraat, tussen de Jozef Braetstraat en het Tacambaroplein, is eenrichtingsverkeer in de richting van het Tacambaroplein
de Jozef Braetstraat is tweerichtingsverkeer

Jacob Lacopsstraat

De Jacob Lacopsstraat is ,tussen de Gobelinstraat en de Gevaertsdreef, eenrichtingsverkeer.

Snelheidsregimes

Annekensstraat

De Annekensstraat is woonerf geworden, wat betekent dat je er slechts 20 kilometer per uur mag rijden.

Fietszone

Meerspoort

De fietszone in het centrum werd uitgebreid met de Meerspoort.

Wat is een fietszone?

In een fietszone bepalen fietsers het ritme van het verkeer. Auto’s zijn er welkom, maar mogen fietsers niet inhalen.

De maximumsnelheid in een fietszone is 30 kilometer per uur voor alle weggebruikers.
In een fietsstraat is het verboden voor gemotoriseerd verkeer (auto’s, vrachtwagens, bromfietsen A en B) om fietsers in te halen. Enkel prioritaire voertuigen (met sirene en zwaailicht) mogen fietsers inhalen. Speed pedelecs worden in fietszones gelijkgesteld met andere fietsers.
Fietsers mogen de volledige breedte van de rijbaan gebruiken in eenrichtingsstraten of de helft bij tweerichtingsstraten.
In een eenrichtingsstraat mag je in de tegengestelde richting fietsen, maar moet je zo rechts mogelijk blijven.
Fietsers mogen auto’s links inhalen.
Als auto’s stilstaan, mogen fietsers ze ook langs rechts voorbijrijden.

Dit houdt natuurlijk niet in dat de fietsers zomaar alles mogen in de fietszone. De verkeersregels blijven van toepassing. Zo mag er bijvoorbeeld nog altijd niet op het voetpad worden gefietst en blijft ook de voorrang van rechts gelden.

Hoffelijkheid is tweerichtingsverkeer: van de automobilist naar de fietser, maar ook omgekeerd. Toon als fietser ook respect voor de andere weggebruikers.